卸料口干雾抑尘现状:

      在汽车卸料时，受气流、物料之间碰撞及物料与篦子碰撞等原因，而扬起大量粉尘。因为汽车卸料的空间都比较空旷，因此无法采用布袋及静电等方式除尘，而干雾抑尘可以根据现场情况设计喷嘴布置方案，抑尘效果良好，而成为优选的抑尘方式。在进行方案设计时，根据汽车高度、侧卸、后卸及受料槽贯通程度，进行设备选型等详细的方案设计。

1.在污染的源头卸料口——起尘点进行粉尘治理。

2.卸料口干雾抑尘系统抑尘效率高,无二次污染无需清灰，针对10 & 2.5μm以下可吸入及可入肺粉尘治理效果高达 96%以上，避免矽肺病危害。

3.卸料口干雾抑尘系统水雾颗粒为干雾级，在抑尘点形成浓而密的雾池。

4.卸料口干雾抑尘系统节能减排，耗水量小，与物料重量比仅0.02%-0.05%,是传统除尘耗水量的1/10-1/100，物料(煤)无热值损失。

5.卸料口干雾抑尘系统占地面积小，全自动PLC控制，节省基建投资和管理费用。

6.卸料口干雾抑尘系统设施可靠性高，省去传统的风机、除尘器、通风管、喷洒泵房、洒水枪等，运行、维护费用低。

7.卸料口干雾抑尘系统适用于无组织排放，密闭或半密闭空间的污染源。

8.卸料口干雾抑尘系统大大降低粉尘爆炸几率,可以减少消防设备投入。

9.卸料口干雾抑尘系统冬季可正常使用且车间温度基本不变。（其它传统的除尘设备，使用负压原理操作，带走车间内大量热量，需增加车间供热量。）

10.卸料口干雾抑尘系统大幅降低除尘能耗40%-90%及运营成本。

11. 通常情况下各种颗粒物对应的粒径：

      烟  雾≤2.8µm 的水珠

         2.8µm＜干  雾≤ 10µm

         10µm ＜湿  雾≤ 50µm

         50µm ＜毛毛雨≤100µm

         100µm＜小  雨≤200µm